Są to zestawy modelarskie z plastiku, które wymagają sklejania i malowania. Nie zawierają farb ani klejów, chyba że zaznaczono inaczej.
Opis
Legendarnemu Supermarine Spitfire często przypisuje się ocalenie Anglii podczas II wojny światowej. Wśród wielu wariantów znajdował się Mk.XVI, który był płatowcem Mk.IX napędzanym silnikiem Merlin 266, produkowanym na licencji przez Packard Motor Car Company w Stanach Zjednoczonych. Większość Mk.XVI posiadała większy ster kierunku i skrzydło typu E z dwoma działkami 20 mm i dwoma karabinami maszynowymi 12,7 mm. Wraz z wprowadzeniem kroplowej owiewki kabiny, pojemność tylnego górnego zbiornika paliwa została zmniejszona do 33 galonów, a przedniego dolnego zwiększona do 48 galonów w ramach kompensacji. W okresie od września 1944 do lipca 1945 wyprodukowano 1054 egzemplarze Mk.XVI. Podczas wojny były one rozmieszczone na froncie europejskim i służyły jako myśliwce-bombowce. W okresie powojennym Mk.XVI był używany przez RAF oraz siły powietrzne Belgii i Grecji aż do początku lat 50. XX wieku.
Plastikowy zestaw do sklejania Spitfire Mk.XVIe w skali 1/32. Długość całkowita: 302 mm, szerokość całkowita: 311 mm. Charakterystyczne cechy Mk.XVIe, w tym silnik Packard Merlin 266, skrzydło typu E, kroplowa owiewka kabiny i zmodyfikowane golenie podwozia, zostały wiernie odwzorowane. Kabinę można otworzyć nawet po złożeniu. Posiada ruchome lotki, ster kierunku i stery wysokości. Klapy można ustawić w pozycji otwartej lub zamkniętej. W zestawie zbiornik paliwa 30 galonów, dwie bomby 250 funtów i 3 rodzaje oznaczeń. Zawiera 3 rodzaje oznaczeń dla samolotów z eskadr Royal Air Force oraz jednostki szkoleniowej (Pilots) Refresher Flying Unit. Dołączone 2 figurki pilotów: 1 siedzący i 1 stojący.
