Są to plastikowe modele do sklejania, które wymagają sklejania i malowania. Zestawy nie zawierają farb ani klejów, chyba że zaznaczono inaczej.
Carro Armato P40 z metalową lufą i elementami fototrawionymi. FOTOTRAWIONE – METALOWA LUFA – GĄSIENICE LINK-AND-LENGTH – ARKUSZ KALKOMANII DLA 2 WERSJI – KOLOROWA INSTRUKCJA
Wczesne lata II wojny światowej uwypukliły nieadekwatność włoskich czołgów średnich we współczesnej wojnie, która charakteryzowała się starciami między ciężko uzbrojonymi i opancerzonymi czołgami, a także użyciem skuteczniejszej i bardziej śmiercionośnej broni przeciwpancernej. Po szczegółowej analizie niemieckich oraz brytyjskich i radzieckich pojazdów wojskowych przeciwnika, stworzono 26-tonowy czołg ciężki. Ten nowy czołg, który z czasem przeszedł kilka zmian konstrukcyjnych, zawierał nowocześniejsze funkcje, takie jak nachylone płyty przednie, mocniejszy i lepiej działający silnik Diesla o mocy 420 KM oraz bardziej odpowiednie uzbrojenie główne, działo 75/34 Ansaldo. P26/40, jak miał być na zawsze znany, niestety zachował pewne przestarzałe cechy charakterystyczne dla włoskiej produkcji pojazdów opancerzonych z połowy lat 30., a mianowicie nitowanie płyt pancernych i system zawieszenia na resorach piórowych.
Carro Armato P40 z metalową lufą i elementami fototrawionymi. FOTOTRAWIONE – METALOWA LUFA – GĄSIENICE LINK-AND-LENGTH – ARKUSZ KALKOMANII DLA 2 WERSJI – KOLOROWA INSTRUKCJA
Wczesne lata II wojny światowej uwypukliły nieadekwatność włoskich czołgów średnich we współczesnej wojnie, która charakteryzowała się starciami między ciężko uzbrojonymi i opancerzonymi czołgami, a także użyciem skuteczniejszej i bardziej śmiercionośnej broni przeciwpancernej. Po szczegółowej analizie niemieckich oraz brytyjskich i radzieckich pojazdów wojskowych przeciwnika, stworzono 26-tonowy czołg ciężki. Ten nowy czołg, który z czasem przeszedł kilka zmian konstrukcyjnych, zawierał nowocześniejsze funkcje, takie jak nachylone płyty przednie, mocniejszy i lepiej działający silnik Diesla o mocy 420 KM oraz bardziej odpowiednie uzbrojenie główne, działo 75/34 Ansaldo. P26/40, jak miał być na zawsze znany, niestety zachował pewne przestarzałe cechy charakterystyczne dla włoskiej produkcji pojazdów opancerzonych z połowy lat 30., a mianowicie nitowanie płyt pancernych i system zawieszenia na resorach piórowych.
