Są to zestawy modelarskie, które wymagają sklejania i malowania. Nie zawierają farb ani klejów, chyba że zaznaczono inaczej.
Model T 1913 Roadster,
Model T 1914 Wóz strażacki,
Model T 1912 Lekki samochód dostawczy
Model T, znany również jako “Tin Lizzie”, był samochodem osobowym produkowanym przez Ford Motor Company w latach 1908–1927.
Wyprodukowano ponad 15 milionów egzemplarzy tego modelu, a pierwszy zjechał z linii produkcyjnej 27 września 1908 roku w zakładzie w Detroit w stanie Michigan.
Był wyposażony w silnik o pojemności 2,9 litra, czterocylindrowy oraz dwubiegową skrzynię biegów.
Jedną z kluczowych cech tego samochodu było wprowadzenie produkcji taśmowej, zastępującej indywidualne rzemiosło.
Model T był produkowany w milionach egzemplarzy i był przystępny cenowo dla wielu Amerykanów z klasy średniej.
Pod względem komfortu i specyfikacji technicznych Model T dorównywał innym podobnym samochodom tamtych czasów, wyróżniając się przy tym niezawodnością i trwałością.
Samochód był również bardzo przystępny cenowo (początkowa cena wynosiła 825–850 dolarów, a do 1916 roku spadła do 350 dolarów), co w połączeniu z udanymi rozwiązaniami technicznymi przyczyniło się do jego ogromnego sukcesu rynkowego.
Samochód był dostępny w licznych wariantach, z różnymi typami nadwozia.
Istniały również wersje specjalne, takie jak samochody do przewozu małych ładunków, a niektóre pojazdy były przerabiane na wozy strażackie.
Model T 1913 Roadster,
Model T 1914 Wóz strażacki,
Model T 1912 Lekki samochód dostawczy
Model T, znany również jako “Tin Lizzie”, był samochodem osobowym produkowanym przez Ford Motor Company w latach 1908–1927.
Wyprodukowano ponad 15 milionów egzemplarzy tego modelu, a pierwszy zjechał z linii produkcyjnej 27 września 1908 roku w zakładzie w Detroit w stanie Michigan.
Był wyposażony w silnik o pojemności 2,9 litra, czterocylindrowy oraz dwubiegową skrzynię biegów.
Jedną z kluczowych cech tego samochodu było wprowadzenie produkcji taśmowej, zastępującej indywidualne rzemiosło.
Model T był produkowany w milionach egzemplarzy i był przystępny cenowo dla wielu Amerykanów z klasy średniej.
Pod względem komfortu i specyfikacji technicznych Model T dorównywał innym podobnym samochodom tamtych czasów, wyróżniając się przy tym niezawodnością i trwałością.
Samochód był również bardzo przystępny cenowo (początkowa cena wynosiła 825–850 dolarów, a do 1916 roku spadła do 350 dolarów), co w połączeniu z udanymi rozwiązaniami technicznymi przyczyniło się do jego ogromnego sukcesu rynkowego.
Samochód był dostępny w licznych wariantach, z różnymi typami nadwozia.
Istniały również wersje specjalne, takie jak samochody do przewozu małych ładunków, a niektóre pojazdy były przerabiane na wozy strażackie.
