Są to zestawy modelarskie, które wymagają sklejania i malowania. Nie zawierają farb ani klejów, chyba że zaznaczono inaczej.
Opis
Na początku lat 30. XX wieku pojawiło się zapotrzebowanie na szybki bombowiec, który mógłby wyprzedzić ówczesne myśliwce. Jednym z samolotów, który powstał w wyniku tego dążenia, był dwusilnikowy bombowiec He 111 zaprojektowany i wyprodukowany przez niemiecką firmę Heinkel Flugzeugwerke AG. Od maja 1941 roku produkowano samoloty He 111H-6 z chłodzonymi cieczą silnikami Jumo 211F-2 o zwiększonej mocy, śmigłami VS-11 i potężniejszym uzbrojeniem. Ten wariant mógł przenosić bomby SC 1800kg lub dwie torpedy LT F5b podwieszone zewnętrznie. He 111H-6 był najpopularniejszym wariantem średniego bombowca Heinkla, z około 1800 wyprodukowanymi egzemplarzami do końca 1942 roku. He 111H-6 służyły na wszystkich frontach jako bombowce poziome, torpedowe, rozpoznawcze, transportowe i stawiacze min.
Cechy modelu
Dokładna kopia prototypu
Bardzo szczegółowe silniki i wnętrze kabiny
Dołączony arkusz kalkomanii z czterema wersjami
Dostępne oznaczenia
Не 111Н-6, 3./KG 26, Norwegia, lato 1941
Не 111Н-6, Stab 1/KG 26, Bardufoss, Norwegia, lipiec 1942
Не 111Н-6, 8./KG 53, Polska, czerwiec 1941
Не 111Н-6, 7./KG 27, Rosja, listopad 1941
Informacje o modelu
Skala: 1:48
Liczba części: 325 elementów
Rozpiętość skrzydeł: 471 mm
Długość: 344 mm
Zawiera szczegółową instrukcję sklejania
Bardzo szczegółowe wypraski o wysokiej precyzji wykonane z wysokiej jakości plastiku
Wymiary pudełka: 410 x 260 x 100 mm
Opis
Na początku lat 30. XX wieku pojawiło się zapotrzebowanie na szybki bombowiec, który mógłby wyprzedzić ówczesne myśliwce. Jednym z samolotów, który powstał w wyniku tego dążenia, był dwusilnikowy bombowiec He 111 zaprojektowany i wyprodukowany przez niemiecką firmę Heinkel Flugzeugwerke AG. Od maja 1941 roku produkowano samoloty He 111H-6 z chłodzonymi cieczą silnikami Jumo 211F-2 o zwiększonej mocy, śmigłami VS-11 i potężniejszym uzbrojeniem. Ten wariant mógł przenosić bomby SC 1800kg lub dwie torpedy LT F5b podwieszone zewnętrznie. He 111H-6 był najpopularniejszym wariantem średniego bombowca Heinkla, z około 1800 wyprodukowanymi egzemplarzami do końca 1942 roku. He 111H-6 służyły na wszystkich frontach jako bombowce poziome, torpedowe, rozpoznawcze, transportowe i stawiacze min.
Cechy modelu
Dokładna kopia prototypu
Bardzo szczegółowe silniki i wnętrze kabiny
Dołączony arkusz kalkomanii z czterema wersjami
Dostępne oznaczenia
Не 111Н-6, 3./KG 26, Norwegia, lato 1941
Не 111Н-6, Stab 1/KG 26, Bardufoss, Norwegia, lipiec 1942
Не 111Н-6, 8./KG 53, Polska, czerwiec 1941
Не 111Н-6, 7./KG 27, Rosja, listopad 1941
Informacje o modelu
Skala: 1:48
Liczba części: 325 elementów
Rozpiętość skrzydeł: 471 mm
Długość: 344 mm
Zawiera szczegółową instrukcję sklejania
Bardzo szczegółowe wypraski o wysokiej precyzji wykonane z wysokiej jakości plastiku
Wymiary pudełka: 410 x 260 x 100 mm
