Są to zestawy modelarskie, które wymagają sklejania i malowania. Nie zawierają farb ani klejów, chyba że zaznaczono inaczej.
Opis
Jednym z najsłynniejszych brytyjskich samolotów myśliwskich z okresu II wojny światowej był Spitfire, zaprojektowany przez R. J. Mitchella. Pierwszy lot odbył się 5 marca 1936 roku. Modyfikacja Spitfire IX z mocniejszym silnikiem Merlin 66 była produkowana w latach 1943–1945.
Latem 1944 roku Spitfire’y IX były głównymi samolotami brytyjskiego Dowództwa Myśliwskiego. Brały udział w operacji Overlord, a także w misjach specjalnych, w szczególności w dostarczaniu piwa na kontynent dla nacierających sił alianckich.
Cechy modelu
Dokładna kopia prototypu
Bardzo szczegółowy silnik i wnętrze kokpitu
Dołączony arkusz kalkomanii z trzema wersjami malowania
W zestawie części do wyrzutników bomb oraz dwa rodzaje beczek na piwo
Dostępne oznaczenia
Spitfire Mk.IXC, 412. Dywizjon RCAF, Tangmere, koniec czerwca 1944
Spitfire Mk.IXC, 412. Dywizjon RCAF, Normandia, lipiec 1944
Spitfire Mk.IXC, 308. (Polski) Dywizjon, Normandia, koniec lipca 1944
Opis
Jednym z najsłynniejszych brytyjskich samolotów myśliwskich z okresu II wojny światowej był Spitfire, zaprojektowany przez R. J. Mitchella. Pierwszy lot odbył się 5 marca 1936 roku. Modyfikacja Spitfire IX z mocniejszym silnikiem Merlin 66 była produkowana w latach 1943–1945.
Latem 1944 roku Spitfire’y IX były głównymi samolotami brytyjskiego Dowództwa Myśliwskiego. Brały udział w operacji Overlord, a także w misjach specjalnych, w szczególności w dostarczaniu piwa na kontynent dla nacierających sił alianckich.
Cechy modelu
Dokładna kopia prototypu
Bardzo szczegółowy silnik i wnętrze kokpitu
Dołączony arkusz kalkomanii z trzema wersjami malowania
W zestawie części do wyrzutników bomb oraz dwa rodzaje beczek na piwo
Dostępne oznaczenia
Spitfire Mk.IXC, 412. Dywizjon RCAF, Tangmere, koniec czerwca 1944
Spitfire Mk.IXC, 412. Dywizjon RCAF, Normandia, lipiec 1944
Spitfire Mk.IXC, 308. (Polski) Dywizjon, Normandia, koniec lipca 1944
