Są to plastikowe modele do sklejania, które wymagają sklejania i malowania. Zestawy nie zawierają farb ani klejów, chyba że zaznaczono inaczej.
Opis
Najistotniejszą modyfikacją B-26F Marauder była przeprojektowana struktura skrzydeł. Dzięki zwiększeniu kąta natarcia o 3,5 stopnia, silniki uzyskały lekkie nachylenie w górę. Zmiana ta skróciła rozbieg o około 90 metrów, zmniejszyła prędkość startową i drogę lądowania – choć nieznacznie obniżyła prędkość maksymalną. B-26F otrzymał również nowy maszt wentylacyjny dla zbiorników paliwa oraz zmodyfikowaną konstrukcję przedniej szyby. Produkcja rozpoczęła się w fabryce w Baltimore pod koniec lutego 1944 roku, a pierwsze jednostki dotarły do 9. Armii Powietrznej USA w Wielkiej Brytanii wiosną 1945 roku. Dodatkowe bombowce zostały przydzielone do 12. Armii Powietrznej na teatrze śródziemnomorskim. B-26F Marauder brał aktywny udział w walkach w Europie, a łącznie wyprodukowano 300 egzemplarzy (numery seryjne od 42-96229 do 42-96528).
Kluczowe cechy
Model przedstawia wariant B-26F Marauder z charakterystycznym zwiększonym kątem natarcia skrzydeł
Kadłub posiada specyficzne cechy unikalne dla wariantu B-26F Marauder
Model zachowuje dokładną geometrię i proporcje prawdziwego samolotu
Szczegółowe odwzorowanie zarówno kabiny, jak i elementów kadłuba
Zawiera kalkomanie dla trzech wersji samolotu z unikalnymi grafikami na nosie
Dostępne oznakowania
B-26F-1-MA 42-96255 “Miss Manookie”, 586. Eskadra Bombowa, 394. Grupa Bombowa, Holmsley South, sierpień 1944
B-26F-1-MA 42-96281 “Redlight Rosie”, 587. Eskadra Bombowa, 394. Grupa Bombowa, 1944
B-26F-1-MA 42-96323 “Zombie IV”, 587. Eskadra Bombowa, 394. Grupa Bombowa, 1944
Informacje o modelu
Skala: 1:48
Liczba części: 380
Długość: 387 mm
Szerokość: 454 mm
Zawiera szczegółową instrukcję sklejania
Wysokiej jakości plastikowe wypraski o dużej precyzji wykonania
Wymiary pudełka: 410 x 260 x 55 mm
Opis
Najistotniejszą modyfikacją B-26F Marauder była przeprojektowana struktura skrzydeł. Dzięki zwiększeniu kąta natarcia o 3,5 stopnia, silniki uzyskały lekkie nachylenie w górę. Zmiana ta skróciła rozbieg o około 90 metrów, zmniejszyła prędkość startową i drogę lądowania – choć nieznacznie obniżyła prędkość maksymalną. B-26F otrzymał również nowy maszt wentylacyjny dla zbiorników paliwa oraz zmodyfikowaną konstrukcję przedniej szyby. Produkcja rozpoczęła się w fabryce w Baltimore pod koniec lutego 1944 roku, a pierwsze jednostki dotarły do 9. Armii Powietrznej USA w Wielkiej Brytanii wiosną 1945 roku. Dodatkowe bombowce zostały przydzielone do 12. Armii Powietrznej na teatrze śródziemnomorskim. B-26F Marauder brał aktywny udział w walkach w Europie, a łącznie wyprodukowano 300 egzemplarzy (numery seryjne od 42-96229 do 42-96528).
Kluczowe cechy
Model przedstawia wariant B-26F Marauder z charakterystycznym zwiększonym kątem natarcia skrzydeł
Kadłub posiada specyficzne cechy unikalne dla wariantu B-26F Marauder
Model zachowuje dokładną geometrię i proporcje prawdziwego samolotu
Szczegółowe odwzorowanie zarówno kabiny, jak i elementów kadłuba
Zawiera kalkomanie dla trzech wersji samolotu z unikalnymi grafikami na nosie
Dostępne oznakowania
B-26F-1-MA 42-96255 “Miss Manookie”, 586. Eskadra Bombowa, 394. Grupa Bombowa, Holmsley South, sierpień 1944
B-26F-1-MA 42-96281 “Redlight Rosie”, 587. Eskadra Bombowa, 394. Grupa Bombowa, 1944
B-26F-1-MA 42-96323 “Zombie IV”, 587. Eskadra Bombowa, 394. Grupa Bombowa, 1944
Informacje o modelu
Skala: 1:48
Liczba części: 380
Długość: 387 mm
Szerokość: 454 mm
Zawiera szczegółową instrukcję sklejania
Wysokiej jakości plastikowe wypraski o dużej precyzji wykonania
Wymiary pudełka: 410 x 260 x 55 mm
