Są to plastikowe zestawy modelarskie w skali, które wymagają sklejania i malowania. Zestawy nie zawierają farb ani klejów, chyba że zaznaczono inaczej.
Lancia Delta HF z napędem na cztery koła jest uważana za ikonę historii rajdów samochodowych. Delta HF była produkowana w drugiej połowie lat 80. i brała udział w Rajdowych Mistrzostwach Świata w latach 1987-1988, zdobywając dwa tytuły mistrzowskie i osiągając ważne wyniki w wielu zawodach, takich jak Rajd Monte Carlo czy Rajd San Remo. Lancia Delta Integrale była ewolucją modelu Delta HF. Została wprowadzona w 1988 roku i zdominowała Rajdowe Mistrzostwa Świata, wygrywając kilka tytułów konstruktorów i imponującą liczbę rajdów aż do 1993 roku. Dzięki licznym zmianom estetycznym, które nadały jej bardziej muskularny i agresywny wygląd, takim jak poszerzone błotniki i nowo zaprojektowany wlot powietrza na masce silnika, Lancia HF Integrale została również ulepszona pod względem prowadzenia i osiągów silnika. Turbodoładowany silnik o pojemności 1995 cm³ zwiększył swoją moc do 185 KM. Lancia Delta Integrale zdominowała Rajdowe Mistrzostwa Świata na przełomie lat 80. i 90., prowadząc do zwycięstwa wielu słynnych kierowców, takich jak Miki Biasion czy Juha Kankkunen.
