Są to plastikowe modele do sklejania, które wymagają sklejania i malowania. Zestawy nie zawierają farb ani klejów, chyba że zaznaczono inaczej.
Opis
Tuż po II wojnie światowej amerykańska firma Republic rozpoczęła prace nad nowym turboodrzutowym myśliwcem-bombowcem. F-84 Thunderjet został opracowany w oparciu o prostą, ale skuteczną konstrukcję z dużym przednim wlotem powietrza, prostymi skrzydłami i solidnym podwoziem trójkołowym. Dzięki silnikowi turboodrzutowemu General Electric / Allison J35, F-84 Thunderjet był w stanie osiągnąć prędkość 1000 km/h. Był uzbrojony w sześć karabinów maszynowych 12,7 mm i mógł przenosić ładunek ofensywny o masie blisko 900 kg.
F-84G, który wszedł do produkcji w 1951 roku, jest jedną z późniejszych wersji tego myśliwca-bombowca. Oprócz USAF był używany przez wiele krajów NATO, w tym przez kilka eskadr myśliwsko-bombowych włoskiego lotnictwa (Aeronautica Militare), zgodnie z ustawą o wzajemnej pomocy obronnej (Mutual Defence Assistance Act).
Skala 1:72
Wielkość modelu wynosi 16,1 cm
W zestawie trzy wersje kalkomanii
Opis
Tuż po II wojnie światowej amerykańska firma Republic rozpoczęła prace nad nowym turboodrzutowym myśliwcem-bombowcem. F-84 Thunderjet został opracowany w oparciu o prostą, ale skuteczną konstrukcję z dużym przednim wlotem powietrza, prostymi skrzydłami i solidnym podwoziem trójkołowym. Dzięki silnikowi turboodrzutowemu General Electric / Allison J35, F-84 Thunderjet był w stanie osiągnąć prędkość 1000 km/h. Był uzbrojony w sześć karabinów maszynowych 12,7 mm i mógł przenosić ładunek ofensywny o masie blisko 900 kg.
F-84G, który wszedł do produkcji w 1951 roku, jest jedną z późniejszych wersji tego myśliwca-bombowca. Oprócz USAF był używany przez wiele krajów NATO, w tym przez kilka eskadr myśliwsko-bombowych włoskiego lotnictwa (Aeronautica Militare), zgodnie z ustawą o wzajemnej pomocy obronnej (Mutual Defence Assistance Act).
Skala 1:72
Wielkość modelu wynosi 16,1 cm
W zestawie trzy wersje kalkomanii
