Są to plastikowe zestawy modelarskie, które wymagają sklejania i malowania. Zestawy nie zawierają farb ani klejów, chyba że zaznaczono inaczej.
Opis
Tamiya prezentuje odświeżone wznowienie dwóch zestawów Mini Cooper 1275S Mk.I w skali 1/24, zawierające nowe kalkomanie, instrukcję obsługi oraz opakowanie. Legendarny Mini zajął zaszczytne drugie miejsce w prestiżowym plebiscycie na Samochód Stulecia, ogłoszonym w 1999 roku. Oryginalny Mini był produkowany od 1959 do 2000 roku bez większych zmian konstrukcyjnych i stał się prekursorem dzisiejszych kompaktowych samochodów z silnikiem z przodu i napędem na przednią oś. Mimo zaledwie 3 metrów długości, jego 10-calowe koła umieszczone w narożnikach pozwoliły na uzyskanie kabiny wystarczająco przestronnej, by pomieścić cztery dorosłe osoby. Konstrukcja była pełna innowacyjnych rozwiązań, takich jak układ dwubryłowy z silnikiem poprzecznym, skrzynia biegów umieszczona w misce olejowej oraz przednie zawieszenie na podwójnych wahaczach i tylne na wahaczach wleczonych z gumowymi elementami resorującymi zamiast sprężyn.
W 1959 roku British Motor Company wypuściło dwie wersje Mini oparte na markach Morris i Austin – Morris Mini Minor oraz Austin Seven. W 1961 roku John Cooper, sława brytyjskich wyścigów, podrasował silnik i wprowadził go na rynek jako Morris Mini Cooper. Później stworzono również Mini Cooper S z myślą o wyścigach i rajdach. Model Mini Cooper 1275S Mk.I został wydany w 1964 roku i wyposażony w silnik o pojemności 1275 cm³. Tuż przed tym, model 1071S wziął udział w rajdzie Monte Carlo w 1964 roku, mierząc się z wieloma mocniejszymi rywalami. Braki w mocy nadrobił zwinnością, odnosząc zwycięstwo w klasyfikacji generalnej w 1964 roku, a następnie powtarzając ten sukces w latach 1965 i 1967. Produkowano zarówno wersje Morris, jak i Austin modelu Mini Cooper S, różniące się jedynie wzorem atrapy chłodnicy i emblematem. Choć we wrześniu 2000 roku ogłoszono nową wersję Mini, światowa popularność oryginalnego modelu pozostaje niezmiennie wysoka.
O modelu
Jest to plastikowy model do sklejania w skali 1/24. Długość: 130 mm, szerokość: 61 mm, wysokość: 56 mm
Kompaktowa sylwetka Morrisa Mini Cooper 1275S Mk.I została wiernie oddana
Zestaw zawiera zaktualizowaną instrukcję w 4 językach oraz opis historyczny (wcześniej tylko w 2 językach)
Zaktualizowane kalkomanie, w tym szachownica na dachu, pasy na masce, litery “MORRIS” na tablicy rejestracyjnej oraz naklejki maskujące
Opis
Tamiya prezentuje odświeżone wznowienie dwóch zestawów Mini Cooper 1275S Mk.I w skali 1/24, zawierające nowe kalkomanie, instrukcję obsługi oraz opakowanie. Legendarny Mini zajął zaszczytne drugie miejsce w prestiżowym plebiscycie na Samochód Stulecia, ogłoszonym w 1999 roku. Oryginalny Mini był produkowany od 1959 do 2000 roku bez większych zmian konstrukcyjnych i stał się prekursorem dzisiejszych kompaktowych samochodów z silnikiem z przodu i napędem na przednią oś. Mimo zaledwie 3 metrów długości, jego 10-calowe koła umieszczone w narożnikach pozwoliły na uzyskanie kabiny wystarczająco przestronnej, by pomieścić cztery dorosłe osoby. Konstrukcja była pełna innowacyjnych rozwiązań, takich jak układ dwubryłowy z silnikiem poprzecznym, skrzynia biegów umieszczona w misce olejowej oraz przednie zawieszenie na podwójnych wahaczach i tylne na wahaczach wleczonych z gumowymi elementami resorującymi zamiast sprężyn.
W 1959 roku British Motor Company wypuściło dwie wersje Mini oparte na markach Morris i Austin – Morris Mini Minor oraz Austin Seven. W 1961 roku John Cooper, sława brytyjskich wyścigów, podrasował silnik i wprowadził go na rynek jako Morris Mini Cooper. Później stworzono również Mini Cooper S z myślą o wyścigach i rajdach. Model Mini Cooper 1275S Mk.I został wydany w 1964 roku i wyposażony w silnik o pojemności 1275 cm³. Tuż przed tym, model 1071S wziął udział w rajdzie Monte Carlo w 1964 roku, mierząc się z wieloma mocniejszymi rywalami. Braki w mocy nadrobił zwinnością, odnosząc zwycięstwo w klasyfikacji generalnej w 1964 roku, a następnie powtarzając ten sukces w latach 1965 i 1967. Produkowano zarówno wersje Morris, jak i Austin modelu Mini Cooper S, różniące się jedynie wzorem atrapy chłodnicy i emblematem. Choć we wrześniu 2000 roku ogłoszono nową wersję Mini, światowa popularność oryginalnego modelu pozostaje niezmiennie wysoka.
O modelu
Jest to plastikowy model do sklejania w skali 1/24. Długość: 130 mm, szerokość: 61 mm, wysokość: 56 mm
Kompaktowa sylwetka Morrisa Mini Cooper 1275S Mk.I została wiernie oddana
Zestaw zawiera zaktualizowaną instrukcję w 4 językach oraz opis historyczny (wcześniej tylko w 2 językach)
Zaktualizowane kalkomanie, w tym szachownica na dachu, pasy na masce, litery “MORRIS” na tablicy rejestracyjnej oraz naklejki maskujące
