Są to zestawy modelarskie w skali 1/35, które wymagają sklejania i malowania. Zestawy nie zawierają farb ani klejów, chyba że zaznaczono inaczej.
Opis
Pomimo poważnych problemów technicznych, brytyjski czołg piechoty MK.IV, znany jako “Churchill”, zyskał wysoką renomę wśród brytyjskich pojazdów opancerzonych z okresu II wojny światowej. Zgodnie z tradycją rombowych poprzedników z I wojny światowej, priorytetem konstrukcyjnym był ciężki pancerz, zdolność do pokonywania szerokich okopów oraz możliwość poruszania się po zniszczonych polach bitew. Prędkość nie była uważana za kluczową, ponieważ główną rolą czołgu było wspieranie piechoty. Nazwany “Churchill” na cześć premiera Anglii, zaczął trafiać do pułków pancernych w czerwcu 1941 roku. Rodzina czołgów Churchill jest klasyfikowana na kilka typów w zależności od użytego uzbrojenia głównego lub konstrukcji kadłuba i wieży. MK.VII radykalnie różnił się od wcześniejszych modeli, posiadając całkowicie nową strukturę kadłuba i wieży. Cały kadłub był spawany, a nie nitowany. Maksymalna grubość pancerza została zwiększona ze 102 mm do 152 mm. W konsekwencji masa wzrosła do 40 ton, co spowodowało spadek prędkości maksymalnej z 18 do 13 mil na godzinę. Wieża została przeprojektowana w celu zwiększenia wytrzymałości i poprawy produktywności. Cztery ściany stanowiły pojedynczy odlew o zmiennej grubości, do którego przyspawano płytę dachową. Jako uzbrojenie główne przyjęto potężne działo 75 mm. Aktywna służba czołgów Churchill, zwłaszcza od dnia D-Day, jest godna miana głównego brytyjskiego czołgu.
