Są to plastikowe zestawy modelarskie w skali 1/35, które wymagają sklejania i malowania. Zestawy nie zawierają farb ani klejów, chyba że zaznaczono inaczej.
Opis
Volkswagen Beetle, nazywany niemieckim samochodem narodowym, został zaprojektowany w 1938 roku przez dr. Ferdinanda Porsche, twórcę słynnej marki samochodów sportowych “Porsche”. Doskonałymi cechami Garbusa były niezrównana trwałość i niski koszt produkcji. W rezultacie niemiecka armia zdecydowała się na opracowanie pojazdu wojskowego opartego na tym małym, wytrzymałym i tanim samochodzie. Powstało kilka rodzajów pojazdów wojskowych do testów. Amfibijny Schwimmwagen Typ 128 był jednym z nich. Po dalszych udoskonaleniach pojazd otrzymał oficjalne oznaczenie “Schwimmwagen Typ 166” i w 1942 roku rozpoczęto jego masową produkcję. Wysoko umieszczona rura wydechowa z tyłu wyglądała dość zabawnie, ale oczywiście została tak zaprojektowana z myślą o użyciu pojazdu w wodzie. Umieszczony z tyłu, chłodzony powietrzem 4-cylindrowy silnik o pojemności 1130 cm³ i mocy 25 KM pozwalał na rozpędzenie pojazdu do 80 km/h na lądzie i 10 km/h w wodzie. Podczas poruszania się w wodzie pojazd wykorzystywał śrubę napędową umieszczoną z tyłu. Po wyjeździe na ląd śruba była podnoszona nad tylną pokrywę silnika. Sterowanie w wodzie odbywało się tak samo jak na lądzie, poprzez zmianę kierunku przednich kół, które pełniły funkcję steru. Do końca 1944 roku wyprodukowano łącznie 14 276 egzemplarzy Typu 166, które były aktywnie wykorzystywane do zadań rozpoznawczych, łącznikowych i innych podczas II wojny światowej.
