Są to plastikowe modele do sklejania, które wymagają sklejania i malowania. Zestawy nie zawierają farb ani klejów, chyba że zaznaczono inaczej.
Opis
Supermarine Spitfire jest uważany przez wielu za najbardziej estetyczny jednomiejscowy myśliwiec, jaki pojawił się podczas II wojny światowej. Został zaprojektowany przez genialnego brytyjskiego konstruktora Reginalda J. Mitchella, a swój pierwszy lot odbył 5 marca 1936 roku. Był to zaawansowany, dolnopłatowy jednomiejscowy monoplan z bardzo gładkim, nitowanym metalowym poszyciem i długą, opływową osłoną silnika. Dzięki słynnemu 12-cylindrowemu silnikowi chłodzonemu cieczą Rolls-Royce “Merlin”, który generował ponad 1000 koni mechanicznych, Spitfire Mk I osiągał prędkość maksymalną 586 km/h. Charakterystyczne eliptyczne skrzydło pomagało zmniejszyć opór pasożytniczy i pozwoliło na zastosowanie dość cienkiej konstrukcji skrzydła. Pod prawym skrzydłem umieszczono dużą chłodnicę cieczy, a pod lewym małą chłodnicę oleju, co nadawało mu asymetryczny wygląd przy patrzeniu od przodu i od dołu. Chowane podwozie główne również przyczyniło się do uzyskania smukłej sylwetki i wyższych osiągów. Spitfire Mk I był uzbrojony w osiem karabinów maszynowych 7,7 mm, po cztery w każdym skrzydle. Wczesne wersje produkcyjne Spitfire’ów Mk I używały drewnianego śmigła o stałym skoku, które później zastąpiono drewnianym śmigłem o zmiennym skoku. Udział Spitfire’a w odparciu niemieckich nalotów na Anglię w 1940 roku, znany jako “Bitwa o Anglię”, zapewnił temu myśliwcowi wieczne miejsce w sercach Brytyjczyków.
